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(イメージです。)


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:2016/05/30(月) 18:48:37.48 ID:
朝日新聞デジタル 5月30日(月)18時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160530-00000055-asahi-soci
 
 大韓航空は30日、東京・羽田空港で離陸しようとして出火したボーイング777―300型機の左エンジンが、2004年10月に製造され、機体に取り付けたのは14年11月だったと公表した。国の運輸安全委員会が原因調査を続けている。

 大韓航空によると、エンジンは米プラット・アンド・ホイットニー社製で、今年4月の定期点検で異常は見つからなかった。運輸安全員会の調査では、エンジン内部の燃焼室後部で高速回転するタービンブレード数十枚が根元から折れていることがわかっている。外部から異物を吸い込んだ形跡はなかった。

 羽田空港では30日、委員会が派遣した航空事故調査官が引き続き機体やエンジンを調べた。この日からは米運輸安全委員会の調査官や、米ボーイング社とプラット社の社員も調査に加わり、今後、合同で原因究明にあたる。
 
(伊藤嘉孝)
 
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