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コメント

  • 89645:
  • (^v^)Y:
  • 2016/09/09(金) 16:26
どうせサムスン新聞だろと思ったら、やっぱり中央日報か。

ギャラクシーの爆発騒ぎが段々広がってるのに順調とは恐れ入る。
しかも正式な手順踏んでない自称リコール安全宣言じゃねえか。

  • 89653:
  • 名無しさん:
  • 2016/09/09(金) 17:47
アメリカじゃリコール始まるとその製品を国内の審査委員会で分解してスペックやら不良部品全部細かく調べるからね。
多分、スペック偽装もバレると思う。でそのあとは個人訴訟。

一回リコール起こすとあの国じゃあと引っ張るからねぇ。共有部品のあるスマホなんかも全部やられると思うわ。

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98%以上英数字が含まれるコメントは、投稿不可or非表示となります。ご了承ください。

7/8 禁止ワードですが、現在26ケです。多くは性的な単語です。今後状況を見て増やすこともあります。ご了承下さい。
7/13 禁止ワード設定に入力ミスがあり訂正しました。ご迷惑をお掛けし申訳ありませんでした。

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2016/09/0915:40更新

【韓国経済】物流韓国の信頼は失墜した! ⇒2ch「安心しろ、元々信頼等ない」

container-1612960_640.jpg 
(イメージです。)


1
:2016/09/09(金) 09:42:48.97 ID:
うまく行っている組織と壊れている組織は、危機が迫った時に違う様相を見せる。この10日間のサムスン電子と韓国政府の危機対応の仕方はドラマチックなほどに違っていた。サムスン電子は世界中に供給された250万台のギャラクシーノート7を全量交換・払い戻しすることにした。35個の製品でバッテリー不良が発生すると即座に1兆5000億ウォン(約1400億円)程度の損失を押し切って出した決定だ。想像を超える大きなスケールの解決法に市場は驚いた。信頼は回復した。あっという間に事態は反転した。感謝祭を狙ったアイフォン7の発売を前に過度な対応ではないかという疑問も提起された。アップルとは完全に違うスタイルだ。このためにサムスンの営業利益は減るかもしれない。代わりにサムスンは、それを相殺してあまりある信頼の資産を得た。お金が足りずに発生した危機は信頼で回復できるはずだ。だが信頼を忘れて生まれた危機は、お金では回復できない。

韓国政府はかなり以前から予告された韓進(ハンジン)海運問題を解決すると言いながら、むしろ事態を悪化させた。米国のロングビーチ海岸で、エジプトのスエズ運河で数十億ドル分の物品を積んだ韓進海運所属の船舶が行き先を失ったままぐるぐる回ってばかりいる。お金を踏み倒されることを心配して海外の債権者たちが船舶差し押さえ・荷役拒否・運送回避をしているのだ。

韓国は輸出入で暮らしているグローバル貿易国家だ。海運があってこそ貿易がある。海の上に漂っている韓進の貨物船は韓国貿易の漂流ぶりを象徴する。韓国政府は国内の金融と世界の物流・実物市場が毛細血管のように絡み合った国籍海運会社の退出を決めながら、この問題をただ金融委員長にだけ任せた。これはユダヤ人の商人シャイロックが肉はえぐり取っても一滴の血液も流してはいけないとされたシェークスピアの喜劇のような設定だ。政府の決定で5000億ウォンぐらいになる金融は節約したかもしれないが、物流韓国の信頼は失墜した。これによって政府の見識と水準と実力があらわれた。

金融と物流、双方の利害関係を調整しなければならない柳一鎬(ユ・イルホ)経済副首相は重要な意志決定を連鎖的に迅速かつ正確に出すべき時期に大統領随行のため中国にいた。3~6日に杭州で開かれたG20会議に参加していたのだ。姜錫勲(カン・ソクフン)青瓦台(チョンワデ、大統領府)経済首席も大統領についていった。安鍾範(アン・ジョンボム)政策調整首席が物流・実物の面について悩んだという形跡は見つけがたい。青瓦台はこの頃は政策機能よりも大統領を揺さぶる勢力を見つけ出して力を誇示してこらしめることに没頭しているようだ。誰もがぼんやりと別々に好きなことをしていたのではないか。

私は韓進海運が法定管理に行くべきではなかったと主張するのではない。大変な手術に入る前に、病院長を含め専攻が違う何人かの関係医師たちがひざを突き合わせて副作用と後遺症を予測し、手術後には揺らぐことなく対処しなければならないということを言いたいのだ。実際には執刀医の格である任鍾竜(イム・ジョンリョン)金融委員長だけが奔走した。

サムスン電子を生かしたのは社内掲示板に出てきた匿名の、しかし会社の運命を自己同一視したある社員の「ノート7バッテリーリコール問題に対する意見」という短い文だった。その社員は「私たちの製品を予約購入してくれた誠実な顧客は、お金を払っても買えない。新しい製品に交換しなければならない。これを実践しなければ顧客の価値が最優先だという社員教育もするな」と書いた。この文の照会数が2万5000回に達し「成果給はもらわなくてもいいから、どうか新しい製品に交換してほしい」というコメントが並びながら経営陣の心まで揺さぶった。

http://japanese.joins.com/article/476/220476.html
http://japanese.joins.com/article/477/220477.html

>>2以降に続く)

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2:2016/09/09(金) 09:43:10.39 ID:
>>1の続き)

書いた人の身元はいまだに把握されていない。明らかなことは彼がリコールを決める立場にはいなかったという点だ。だが彼がどの立場にいようが「ここが私の席だ。退くことはできない私の席」という自尊感と責任感が彼の良心を痛めたのだろう。お金にまさる自尊と責任の価値が組織文化として根をおろしたという意味でサムスン電子は世界一流の称号を受けるに値する。再び韓国政府の政策決定者の話に戻ってみよう。彼らには「ここが私の最後の席。すべての責任は私が負う」という最高の公職者らしい自尊心と責任感があるのだろうか。ただ大統領の表情だけをうかがい、あちこちの抜け穴にだけ気を取られている意識微弱状態ではないのか。

チョン・ヨンギ論説委員
(おわり)
 
 
4:2016/09/09(金) 09:45:09.78 ID:
サムチョンもものすごい爆発で、
訴訟で巨額賠償金を取られ、販売差し止めされることを考えたら、
大急ぎで回収せざるを得なかったんだろうなw
 
8:2016/09/09(金) 09:48:19.79 ID:
サムスンの今までの対応も調べて記事にしたらら?w
>>4
反省して対応を変えたというより、
さすがのサムスンも「これはシャレにならん」と
分かるレベルなんだろうねw
 
5:2016/09/09(金) 09:45:18.31 ID:
安心しろ、元々信頼等ない。
 
6:2016/09/09(金) 09:46:59.39 ID:
クソチョンの海運なんざ元々からして信用がなく
南米なんかは日本の流通が間に入って取引してたくらいだぞ

 
7:2016/09/09(金) 09:47:51.81 ID:
>「私たちの製品を予約購入してくれた誠実な顧客は、お金を払っても買えない。新しい製品に交換しなければならない。これを実践しなければ顧客の価値が最優先だという社員教育もするな」

いつも通りでよく分からん
 
9:2016/09/09(金) 09:48:39.03 ID:
最初からありもしないものを失うわけないじゃん
国の生命線である原油ですら日本の商社や
銀行の支払い保証がないと輸入できない国なんだよ?
(´・ω・`)
 
12:2016/09/09(金) 09:50:18.53 ID:
結局サムスンを褒めたいだけの記事かよw
 
16: :2016/09/09(金) 09:53:40.47 ID:
サムスン新聞が自画自賛してて草
 

15
:2016/09/09(金) 09:53:04.26 ID:
海運、造船、鉄鋼、ダメじゃん。
 
17:2016/09/09(金) 09:53:41.27 ID:
バッテリーが爆発発火するのに
全品交換しないのが韓国の常識なのか。
世界じゃ当たり前の対応を提案するのが
韓国じゃ英雄的行為なのか。
ますます理解できんな。

 
18:2016/09/09(金) 09:53:56.64 ID:
ゾンビ企業と判っていて何で無策だったんた
 
19:2016/09/09(金) 09:54:11.08 ID:
物流韓国wwwww
また新しいウリジナル語が出てきたぞ

 
21:2016/09/09(金) 09:55:06.26 ID:
× 失墜
○ 最後に残った少ない信用まで消滅した
 
26:2016/09/09(金) 10:00:48.84 ID:
>>21
工作員の方?
韓国に信頼や信用は元々皆無ですよ。
 
22:2016/09/09(金) 09:57:30.02 ID:
普通は全品回収して対象機器の販売停止だよ
原因も特定できてないのに交換ってBAKAじゃねぇの

 
23:2016/09/09(金) 09:58:26.61 ID:
そもそも不具合出すなよ
 
28:2016/09/09(金) 10:02:30.27 ID:
サムスンにしても最初の対応は
「新品との交換はせず無償修理だけ」だったんだが

 
30:2016/09/09(金) 10:03:33.97 ID:
>米国のロングビーチ海岸で、エジプトのスエズ運河で数十億ドル分の物品を積んだ韓進海運所属の船舶が行き先を失ったままぐるぐる回ってばかりいる。

スエズで貨物を積む?
で大西洋を渡ってパナマを超えた先のロングビーチでぐるぐる?
なんじゃそれ
 
36: :2016/09/09(金) 10:11:10.31 ID:
スエズ運河 
スエズ運河を通るだけで、確か2500万って聞いたが。
 

31
:2016/09/09(金) 10:03:47.46 ID:
韓国株式市場 大暴落クルカ?
韓国海運業 完全脂肪だわwwww
 
34:2016/09/09(金) 10:06:19.27 ID:
なあに、クネならやってくれる
 
35:2016/09/09(金) 10:06:29.68 ID:
サムスン電子株が反発 消費者重視のリコール決定が好材料か
聯合ニュース 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160905-00000070-yonh-kr

自分達でこんなこと言っちゃうようじゃね
結局株価また下がってるし
 
40:2016/09/09(金) 10:13:01.08 ID:
>想像を超える大きなスケールの解決法に市場は驚いた。信頼は回復した。あっという間に事態は反転した。

完全に妄想が入っているな。
爆弾なんだから回収、払い戻しは当然の処置だろ。

 
41:2016/09/09(金) 10:13:59.28 ID:
安心しろ、ゼロからマイナスになっただけだ。
今後マイナスの数値が増えるだけだ。

 
44:2016/09/09(金) 10:17:15.42 ID:
上手くいってないからギャラクシー回収してんじゃん…
韓国基準だとサムソンがまだマシだからしょうがないんだろうけど

 
50:2016/09/09(金) 10:29:12.76 ID:
サムスンが信頼を得た?
信頼ってのは
一朝一夕に得られるもんじゃねーぞ。

 
53:2016/09/09(金) 10:33:45.28 ID:
日本人ははじめっから信用してないよ。
悪くはいいたくないけど、悪い人多すぎ。

 
54:2016/09/09(金) 10:36:18.89 ID:
サムスンの社内メールの話は作り話っぽいw
 
57:2016/09/09(金) 10:43:29.70 ID:
>>54
あれ美談っぽく書いてるけど
実態は「社員に強制的に買わせたスマホも全量交換しろよ」という叫びだよ
 
59:2016/09/09(金) 10:48:22.82 ID:
うまいww飯がうまいww
これで訴訟大国さんに莫大な損害賠償請求してもらえれば
完璧www

 
71:2016/09/09(金) 11:13:44.94 ID:
ヒトモドキの同人国家は、
権力も責任も1点に集中してた、軍事独裁政権の時代のほうが
幸福だったんだよ
今からでも遅くないから、北の元帥さまに頼んで統一してもらえよw
 
86:2016/09/09(金) 12:28:06.97 ID:
これまでも世界中で海で座礁したり火事になったり沈没したり
世界中の港で揉め事を起こしてきたのに

 
88:2016/09/09(金) 13:05:32.57 ID:
>>86
チョンのマリンテロひどいよな…。
日本海でも原油流出させていなかったっけ?
 
91:2016/09/09(金) 13:34:46.30 ID:
大使刺しちゃったけどかえって信頼が深まりました
スマホ爆発しまくりだけど信頼を得ることが出来ました
 
マジキチww
 
93:2016/09/09(金) 14:41:46.50 ID:
信頼は韓国起源ニダ
世界は韓国を信頼する義務があるニダ

 

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  • 2016/09/09(金) 16:26
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