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  • (^v^)Y:
  • 2016/09/28(水) 14:45
全てが崩壊しても常に他者から救済されてきた国だからな
後の事なんて人まかせ

  • 91953:
  • (^v^)Y:
  • 2016/09/28(水) 20:08
韓国恒例、出ました左翼の自動車労働争議。

 鉄塔昇ってンコ投げて、これがヘル朝鮮 (地獄) の三里塚!

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暴力的・性的・排泄等の単語を禁止ワードとして設定しています。

また、公人ではない個人名や特定組織・団体の住所やTEL等を含む名誉棄損等に該当する恐れのあるもの、過度な暴力的・卑猥な記入等は、確認後、管理人の判断で非表示とさせて頂きます。
98%以上英数字が含まれるコメントは、投稿不可or非表示となります。ご了承ください。

7/8 禁止ワードですが、現在26ケです。多くは性的な単語です。今後状況を見て増やすこともあります。ご了承下さい。
7/13 禁止ワード設定に入力ミスがあり訂正しました。ご迷惑をお掛けし申訳ありませんでした。

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2016/09/2812:15更新

【韓国】現代自動車が12年ぶり全面ストライキ!国内の工場ストップ ⇒2ch「これぞ大韓民国!」

1:2016/09/27(火) 19:37:11.82 ID:
d32d8196.jpg

 現代自動車労組が賃上げ交渉をめぐり、12年ぶりの全面ストライキに入ったことで、同社の蔚山、全州、牙山工場は26日、生産ラインが全面ストップした。労組員は出勤せず、部門別に大会を開いた。労組は今年の賃上げ交渉で既に19回の部分ストライキを行った。会社側はストライキによる生産への影響が11万台、2兆5000億ウォン(約2290億円)に達すると試算している。ストライキによる被害としては最大規模だ。労組は27日から30日にかけても、毎日6時間のストライキを続行する構えだ。

■最大規模のスト被害

 労使は秋夕(中秋節)の連休だった先週末、賃金の5万8000ウォン(約5300円)引き上げ、成果給および激励金(350%プラス330万ウォン)、従来型市場商品券20万ウォン、株式10株の支給などで暫定合意した。会社側は争点だった賃金ピーク制拡大を撤回した。しかし、暫定合意の内容は27日の組合員による投票で78%の反対により否決された。

 現代自労組のパク・ユギ委員長は「会社側から賃上げ案を含む追加提示がなければ交渉もない」と主張している。しかし、会社側は「労使がようやく暫定合意に達したにもかかわらず、再び追加賃上げ案を求め、全面ストライキに入るというのは、労使間の信義誠実に反する行為だ。労組の無理なストライキで現代自のみならず、数多くの下請け企業や地域経済にも被害を拡大する点を肝に銘じるべきだ」と指摘した。

■1次下請け部品メーカー、1兆ウォン納品できず

 実際に現代自労組のストライキにより、部品メーカーは存立を懸念する状況となっている。京畿道平沢市の下請け企業社長は26日、「労使交渉さえ妥結すれば状況が改善すると思っていたが、全面ストライキとなれば、従業員の士気は地に落ちる」とした上で、「部分ストライキだけで既に受注が減少し、夜間・週末勤務を中止している状況だ。全面ストライキに突入すれば、工場をストップしなければならないレベルだ」と嘆いた。

 釜山市の別の部品メーカー社長は「労使文化がこのままであれば、5年以内に部品メーカーの半分以上が滅ぶ」と話した。韓国で現代自の1次部品下請け業者は約400社だ。業界では今回のストライキで1次部品下請け業者の納品への影響が1兆ウォンを超えるとみている。5000社以上とみられる2次、3次下請け業者を含めれば、損失は大きく膨らむ。

■他社の稼働率は50-70%

 韓国の自動車工場は既に深刻な危機を迎えている。韓国GM、ルノーサムスン、双竜自動車の3社の稼働率は50-70%にとどまっている。稼働率の低下は販売不振、在庫増加などで生産が減少したことを示す。稼働率低下の最大要因は韓国国内の生産単価では世界的な競争力を生み出せず、輸出が減少しているためだ。韓国の自動車メーカー5社の今年1-8月の輸出は約170万台で、前年同期を14%以上下回った。

辛殷珍(シン・ウンジン)記者

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/27/2016092700602.html
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/27/2016092700602_2.html
 
MIZUHO no KUNI 関連記事
【韓国】170万円の賃上げにも不満!欲深い現代自動車労組(2016/09/25)
 
【韓国】金融労組7万人がストライキ集会!「解雇年俸制阻止」(画像4枚)(2016/09/27)
【韓国】12年ぶりに地下鉄1~8号線同時スト!貨物列車70%縮小運行 27日から(2016/09/26)
【韓国経済】「受注の崖」でも賃上げ要求する現代重工業の労組(2016/09/21)

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37:2016/09/28(水) 01:26:17.80 ID:
>>1
1年くらいやってろ
 
2:2016/09/27(火) 19:37:56.18 ID:
生産調整できてよかったねw
 
23:2016/09/27(火) 21:27:38.03 ID:
>>2
せやな
 
3:2016/09/27(火) 19:38:48.12 ID:
効率の悪い韓国の工場を閉鎖するチャンスだねw。
 
4:2016/09/27(火) 19:39:00.09 ID:
三星炎上
韓進沈没
ロッテ拘束
現代エンスト←New!
 
6:2016/09/27(火) 19:43:58.79 ID:
究極の流れ作業である自動車工場でストって凄いな・・・
 
7:2016/09/27(火) 19:45:07.25 ID:
現代のストを応援します
 
8:2016/09/27(火) 19:47:12.59 ID:
泣き芸カラオケ大会もかましたれw
 
9:2016/09/27(火) 19:56:14.46 ID:
恒例ストが長期化して、韓国の自動車生産がインドに
抜かれ世界6位だけど、関係ないかw
 
10:2016/09/27(火) 19:58:24.46 ID:
現代自動車の従業員の平均年収1000万円。
大学新卒の新入社員でさえ年収600万円。
生産台数がインドにも抜かれ世界第6位の韓国の自動車産業が
いくらなんでも貰い過ぎ。

 
11:2016/09/27(火) 20:01:34.97 ID:
ゲンダイ買う人いないんだから
ちょうどいいんじゃない?

 
12:2016/09/27(火) 20:08:29.92 ID:
いつもながら糞食い猿は自滅が好きだな
 
13:2016/09/27(火) 20:17:31.96 ID:
2020年完成予定の1兆円本社ビルが完成するまで、
社員も協力せんとキャッシュがなくなるぞ。
財務バランス崩れると簡単にセウオル号みたいに沈む。

 
16:2016/09/27(火) 20:32:00.90 ID:
ニヤニヤ、
 
17:2016/09/27(火) 20:32:17.81 ID:
ストだらけだったからアレだか
全ストとかしたら海外に移動されるな

 
18:2016/09/27(火) 20:39:12.51 ID:
仕事も世襲制らしいな、現代の両班じゃねーか。
ストでも給料でるし30分働いて10分休み、職場に居るほうが楽そうだな。
これじゃ東欧の工場から馬鹿にされるわけだわw
 
19:2016/09/27(火) 20:48:06.06 ID:
流石の自滅民族だな
 
20:2016/09/27(火) 21:00:03.72 ID:
そんなに自滅したいのか。
アメリカのUAWもアレだが・・・
ヒョンデの車ってそんなに売れてる?

 
21:2016/09/27(火) 21:20:10.01 ID:
さようなら。
 
22:2016/09/27(火) 21:22:57.15 ID:
海運持って鉄道も止まっているから丁度イイね
 
24:2016/09/27(火) 21:28:13.77 ID:
また在庫調整かよ
 
25:2016/09/27(火) 22:05:01.23 ID:
海運ストップで製品輸出も材料輸入もできない
責任のなすりつけだね

 
29:2016/09/27(火) 22:41:16.48 ID:
こりゃ経済麻痺引き起こすだろ
 
30:2016/09/27(火) 22:48:43.85 ID:
土人に経済は無理だったんだよ
 
31:2016/09/27(火) 23:54:31.80 ID:
まもなく倒産する企業が賃上げってwww
なんかのコントなのかな?

 
32:2016/09/28(水) 00:52:36.24 ID:
この機会に日本の部品メーカーは、
取引中止を宣言して一気にとどめを刺せよ。
 
33:2016/09/28(水) 00:53:10.80 ID:
いいぞ!これぞ大韓民国!
 
34:2016/09/28(水) 01:08:43.28 ID:
どんどんやりたまえ
 
38:2016/09/28(水) 01:31:35.10 ID:
前にかのノムたんの政策で、
ストライキ中も組合員には給料出るって聞いたんだけど、本当かね?
 
39:2016/09/28(水) 01:32:59.08 ID:
>>38
そだよ
だからストばっかり、アホの国w
 
42:2016/09/28(水) 01:35:12.42 ID:
>>39
マジでかw
そりゃ誰も働かんわ
 
47:2016/09/28(水) 10:16:08.31 ID:
現代労組完全支持!!!
場合によっては応援に行くぞ!!!
 
48:2016/09/28(水) 10:23:28.42 ID:
>>47
誰得?
 
49:2016/09/28(水) 10:51:55.54 ID:
こーゆー実例があるから
ハンジンはじめ破たん企業を救えないんだよな。
このお気楽な、ミーズムミンジョク性は治らないだろうな。
半万年こーだったんだからw

 
50:2016/09/28(水) 11:21:44.75 ID:
よしよし。韓国人らしい行動だ。
 

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