（動画サムネイルです。）
1：
:2016/10/05(水) 06:44:45.20 ID:
2016/10/04に公開
韓進海運が資金支援を置いて債権団と綱引きのうちだった去る6月産業銀行に自ら法廷管理が避けられないとし'脅迫性公文書'を送ったという主張が出てきました。
国会政務委員会所属一緒に民主党パク・ヨンジン議員は山は提出資料に基づいてこのように指摘しました。
韓進海運は公文書で"短期流動性支援がなければ法廷管理を申し込むほかはない"として"貴銀行など債権者が相当な損失を見るほかはないだろう"と言及しました。
だが、8月には"5千600億ウォン規模で不足資金を調達する"として善処を訴えたが産業銀行は最悪の状況を仮定して支援を中断しました。
12：
:2016/10/05(水) 06:53:01.63 ID:
>>1
>韓進海運あるいは現代商船の買収説は突然作られたデマ
誰が流したんだかｗ
42：
:2016/10/05(水) 07:14:28.00 ID:
>>12
ソースゼロだけどナッツ姫の実家
仮に買収話が本当だった場合、当面の借金ができるようになるから
それで噂だけ流した
15：
:2016/10/05(水) 06:56:21.03 ID:
17：
:2016/10/05(水) 07:00:04.11 ID:
>>1
つーかあんな国家レベルの負債引き受けられる企業が
何処にあるんだっての。
34：
:2016/10/05(水) 07:10:32.40 ID:
>>1
> マースクに精通した消息筋は「韓進海運あるいは現代商船の買収説は突然作られたデマ」と一蹴して「マースクは韓国の海運に興味がない」と明らかにした。
朝鮮人の願望が飛ばしたデマ
毎度の事ながら酷い
35：
:2016/10/05(水) 07:10:51.64 ID:
79：
:2016/10/05(水) 08:03:52.51 ID:
4：
:2016/10/05(水) 06:47:09.75 ID:
5：
:2016/10/05(水) 06:47:10.81 ID:
8：
:2016/10/05(水) 06:48:59.98 ID:
>>5
韓国に手をだす日本企業はないね。
さんざん恩を嫌がらせで返されてきたから。
61：
:2016/10/05(水) 07:30:38.45 ID:
>>8
東レ＜じゃあ俺が！
Ｙ！禿＜いやいや俺が！
9：
:2016/10/05(水) 06:50:20.31 ID:
>>5
ロッテが買収したら良いと思う
イメージアップになるだろう
36：
:2016/10/05(水) 07:11:15.13 ID:
37：
:2016/10/05(水) 07:11:33.00 ID:
14：
:2016/10/05(水) 06:55:23.65 ID:
16：
:2016/10/05(水) 06:59:10.02 ID:
22：
:2016/10/05(水) 07:03:50.03 ID:
＞韓進海運あるいは現代商船の買収説は突然作られたデマ
半島の奴らはいつも願望をデマるからなｗ
23：
:2016/10/05(水) 07:04:34.26 ID:
元から競売にかけられた船を買い叩く位の話だったろ
韓国マスコミがそれを会社ごと買収とか言ってただけで
24：
:2016/10/05(水) 07:04:48.76 ID:
27：
:2016/10/05(水) 07:05:57.43 ID:
八月に港湾使用料を韓国政府が肩代わりしてたら、
売れた可能性もあった。
今となっては負債額が膨れ上がりすぎて、誰も買えない。
28：
:2016/10/05(水) 07:06:18.25 ID:
32：
:2016/10/05(水) 07:09:46.12 ID:
で、結局運べたの？
さすがにウォルマートのハロウィングッズが運べないと不味いでしょ
39：
:2016/10/05(水) 07:12:51.26 ID:
41：
:2016/10/05(水) 07:14:14.04 ID:
いやこれ買う気満々だろ
ただし買う気は見せない 相手が潰れるのがわかってるんだから
極安になったところでハイエナされる
89：
:2016/10/05(水) 08:32:10.64 ID:
>>41
バラ売りされるようになってから、
必要なものだけピックアップする。
丸ごとだと債務もセットで付いてきちゃう。
45：
:2016/10/05(水) 07:15:27.20 ID:
従業員なしで施設と設備だけを格安で買えるなら検討くらいするだろうが
従業員込みでしか売らないんじゃ無視されるよ。
49：
:2016/10/05(水) 07:16:37.60 ID:
>>45
従業員つーか負債な
ロシアが釜山買ったら面白いことになるんだが
91：
:2016/10/05(水) 08:34:22.26 ID:
47：
:2016/10/05(水) 07:16:20.40 ID:
50：
:2016/10/05(水) 07:16:48.22 ID:
同紙は、消息筋を引用してマースクが韓国の海運会社を買収する代わりに他の海運会社が破産直前に集まってきて売却に出るのを待つだろうと伝えた。
↑
マースクが狙ってるのって川崎汽船だったりしてね。
韓進海運とアライアンスを組んでる川崎汽船は
韓進海運破綻のあおりをもろに喰らって
経営危機の噂が出てるしちょっと心配ですね。
64：
:2016/10/05(水) 07:35:50.11 ID:
>>50
お前、ＡＰＬの関係者か？いや近鉄エクスの社員だな？
【海運】近鉄エクスプレス子会社「川崎汽船に倒産の可能性がある」とのメールを各国荷主に発信していたことが明らかに
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1474946220/
APLロジ社長、川崎汽船の倒産示唆したメールで釈明
ttp://www.logi-today.com/256386
77：
:2016/10/05(水) 07:48:55.09 ID:
>>64
その前後で川崎汽船の空売りやってたら確実に逮捕だわな
55：
:2016/10/05(水) 07:18:46.23 ID:
負債が半端なく銀行が見放して潰れた会社は何処も買収しませんよ、
経営状態が良くなく潰れる前の会社じゃなきゃ買収の対象になりませんよ。
62：
:2016/10/05(水) 07:30:46.18 ID:
76：
:2016/10/05(水) 07:48:44.53 ID:
中国が埠頭の利権だけなら買うって言ってたじゃん
売っちゃえよｗ
84：
:2016/10/05(水) 08:09:47.90 ID:
83：
:2016/10/05(水) 08:05:38.92 ID:
「興味ない」ってけっこう酷い言葉だぞ。
価値がない・関わりたくないって意味だからな。
わかってるか、韓国人。
85：
:2016/10/05(水) 08:10:14.79 ID:
>>83
愛情の反対は、増悪ではなくて無関心なんですよね。
94：
:2016/10/05(水) 08:49:14.75 ID:
韓国の企業は本当の負債額と表に出ている負債額が違うイメージがある
関わったら負けじゃないか？
95：
:2016/10/05(水) 08:50:01.85 ID:
98：
:2016/10/05(水) 08:59:31.74 ID:
競売でも買わないのは
燃費が悪いか排ガス規制みたいなのに引っかかるのかな
釜山は韓国の輸出専用で市場もちっちゃいし必要ないのはわかる
100：
:2016/10/05(水) 10:16:58.95 ID:
世界一の海運会社のマースクが
韓進を所有するメリットってあるのか？w
デメリットしかないべやｗ
例えば、韓進海運が世界中の港を牛耳っていて
韓進の承諾を得ないと荷降ろしもできないってんならまだしも
これからものすごい裁判沙汰になりそうな不良物件のようなものを
誰が好んで手に入れたいと思うかよ
108：
:2016/10/05(水) 11:08:56.22 ID:
マースクはMCCって船会社作って
アジア近海航路の強化をしているから
今更ハンジンを買うことはないでしょ。
荷物(荷主)を獲得したいのはどこも同じ。
109：
:2016/10/05(水) 11:09:24.33 ID:
常識的に考えて何で不良債権抱えなきゃならんの？BAKAか？
117：
:2016/10/05(水) 11:39:50.12 ID:
121：
:2016/10/05(水) 11:52:32.70 ID:
韓進のタンカー 今、台風の直撃食らっているんじゃないの。
122：
:2016/10/05(水) 11:54:36.55 ID:
これは海運以外も同じ、こう言う時に日頃の行いが物を言うんだよ