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コメント

  • 96050:
  • (^v^)Y:
  • 2016/11/01(火) 13:29
在日は論破されるだけのコメントすんなよ
笑うだろwww

  • 96056:
  • (^v^)Y:
  • 2016/11/01(火) 13:55
「わずか20年前はどの列車もみんなドアが開いたままだった。
「わずか20年前はどの列車もみんなドアが開いたままだった。
「わずか20年前はどの列車もみんなドアが開いたままだった。

…最近過ぎぃw

  • 96071:
  • (^v^)Y:
  • 2016/11/01(火) 17:03
「わめーてるぅぅぅ!」
  いま、万感の思いを込めて汽笛が鳴る。
  さらば、先進国の夢…

  • 96088:
  • (^v^)Y:
  • 2016/11/01(火) 18:51
そもそもメンテが出来てないんだろうなー

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暴力的・性的・排泄等の単語を禁止ワードとして設定しています。

また、公人ではない個人名や特定組織・団体の住所やTEL等を含む名誉棄損等に該当する恐れのあるもの、過度な暴力的・卑猥な記入等は、確認後、管理人の判断で非表示とさせて頂きます。
98%以上英数字が含まれるコメントは、投稿不可or非表示となります。ご了承ください。

7/8 禁止ワードですが、現在26ケです。多くは性的な単語です。今後状況を見て増やすこともあります。ご了承下さい。
7/13 禁止ワード設定に入力ミスがあり訂正しました。ご迷惑をお掛けし申訳ありませんでした。

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2016/11/0113:20更新

【韓国】満員の急行列車がドア開けたまま25分間走行! 韓国ネット「よくあること」「オープンカーみたいに爽快でいいもんだよ」

1:2016/10/31(月) 23:54:07.41 ID:
a93fa6eb.jpg
写真は事故時の車内。

2016年10月31日、韓国・SBSテレビなどによると、韓国ソウル近郊を運行中の列車が、20分以上もドアを開けたまま走行していたことが発覚した。

事故があったのは30日午後9時ごろ、ソウル・龍山駅を出発し全羅北道・益山駅に向かっていた韓国の急行列車「ムグンファ号」の車内だ。列車に乗り合わせた乗客によると、4号車と5号車の間にあるドアが開いたまま平沢駅(京畿道)を出発し、そのまま牙山駅(忠清南道)まで25分ほど運行したという。当時、列車は立ち席切符も売り切れるほど混雑しており、開いたドアのすぐ横に立っている客もいた。幸いけが人などはなかったが、驚いた乗客らが列車を運行する韓国鉄道公社(KORAIL)などに抗議し騒動となっている。

KORAIL関係者は「ドアに異常があるとの表示が出なかったため出発したとみられる」とし、センサーに異常があるとみて原因を調査中であることを明らかにした。

これを受け、韓国のネットユーザーがさまざまなコメントを寄せている。

「少なくともそのデッキには乗客が乗れないようにすべきだった」
 
「その区間だと、ムグンファ号でも時速130~140キロは出してるはずだよ」
 
「国がめちゃくちゃだ。移民しよう」
 
「昔の列車はドアを開けたまま走っても何の問題もなかったよ。おじさんたちがそこでたばこを吸いながら乗っていたくらいだ」
 
「映画の撮影中だったのでは?」
 
「よくあること。もう驚きもしない」
 
「この列車よりも今の韓国の方が危うい」
 
「わずか20年前はどの列車もみんなドアが開いたままだった。駅に近づくと、飛び降りてよく転んだりしたなあ。でも時代が変わった今はこれじゃ駄目だよ。人の命は大事」
 
「開けたまま走るのもいいもんだよ。オープンカーみたいで爽快だしね」
 
(翻訳・編集/吉金)
http://www.recordchina.co.jp/a153903.html

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2:2016/10/31(月) 23:54:42.30 ID:
日本人は猿か?
 
26:2016/11/01(火) 02:22:04.74 ID:
>>2
お前未だに猿にもなれてないじゃん
 
5:2016/10/31(月) 23:56:31.25 ID:
満員じゃなかったら爽快に少しは同意出来る
 
6:2016/10/31(月) 23:56:53.93 ID:
2003年に台湾で乗った旧型客車も扉全開だったな。
 
23: :2016/11/01(火) 02:01:57.78 ID:
センサーが故障していた 
センサーの誤動作だと思った 
うるさいからセンサーを切っていた 

まぁどれでもいいけどBAKAチョンだし

 

10
:2016/11/01(火) 00:02:45.69 ID:
客が非常ボタンを押して車掌に通報せんのん?
 
14:2016/11/01(火) 00:15:00.40 ID:
>>10
韓国で非常ボタンなんてものが機能するわけないだろ、
あれは飾りだよ飾り

 
34: :2016/11/01(火) 03:54:12.00 ID:
韓国の非常ボタンは非情ボタンだからな
 
32
: :2016/11/01(火) 03:31:45.10 ID:
よくあるのかよ(;´д`)
 
13:2016/11/01(火) 00:13:50.63 ID:
死ぬってw
 
20:2016/11/01(火) 01:53:06.23 ID:
日本でも特急のドアが閉まらないまま走ってたみたいだし
おあいこだな

 
38:2016/11/01(火) 07:05:12.50 ID:
>>20
まぁ一応、係りが立ちんぼして封鎖はしてるけどね
 
45: :2016/11/01(火) 07:49:47.05 ID:
>「国がめちゃくちゃだ。移民しよう」 

日本にきなよ 
良いとこだよ 
歓迎するよ

 

21
:2016/11/01(火) 01:58:37.53 ID:
こんな後進国でオリンピックとか大笑いだよなあ
まあ、大統領がシャーマンから御宣託を頂いて
国政を決めるような底辺民族だからなあ
 
24:2016/11/01(火) 02:02:00.27 ID:
インド「それがどうした」
 
44:2016/11/01(火) 07:46:35.34 ID:
ちょうど34年前の今頃までは、日本でも手動ドアの急行列車が走っていた
しかも夜行列車だ
 
57:2016/11/01(火) 09:13:52.92 ID:
>>44
雪国じゃ手動が普通じゃ?
まあ神奈川には開閉ボタンのついた車両が走ってる
JRの路線が今でもあるけど
 
58:2016/11/01(火) 09:17:47.75 ID:
>>57
開閉ボタンは操作しなくても発車前に必ず閉まる。
昔は本当に客の開け閉めだけで
開けたままで走ってた客車があったんだよ。
動き出した列車に飛び乗りとか出来たし。
 
46:2016/11/01(火) 07:51:02.51 ID:
手動ドア車は途中の信号で徐行、停車した際
途中下車(無賃乗車)できるからな。

 
49:2016/11/01(火) 08:02:19.89 ID:
4号車と5号車の間にあるドアが開いたまま??
貫通扉ぐらい開いててもいいような気がするが、
たぶん記事の日本語が不自由なんだろうな
 
51:2016/11/01(火) 08:41:50.39 ID:
高速バスに吊り革が付いてるくらいだからな
 
52:2016/11/01(火) 08:45:55.10 ID:
高速カーブで、乗客を射出?
 
56:2016/11/01(火) 09:12:43.96 ID:
>ドアに異常があるとの表示が出なかった

普通はドア閉めで表示(ランプ等)だよね
異常側で表示だと故障が分からなくなるので正常時に表示が常識
 
61:2016/11/01(火) 09:35:48.87 ID:
今回はガムテープ使わなかったのか?
 
64:2016/11/01(火) 10:46:15.99 ID:
だんだん開き直ってきたな
 
66:2016/11/01(火) 10:58:21.91 ID:
そのうち屋根の上に乗り始めるんじゃなかろうか?
 
70:2016/11/01(火) 11:31:55.58 ID:
初めからドアを設置しないほうが経済的だよ
 
71:2016/11/01(火) 11:33:21.07 ID:
もう壁もなくしたらいいんじゃないかな
 
73:2016/11/01(火) 12:24:42.90 ID:
自動で閉まらなければいけない扉だったり、
閉めなきゃいけなかったのなら問題だけど、
手動開閉だったりなら、まーしかたないんじゃない?
 
68: :2016/11/01(火) 11:04:55.15 ID:
カンナムスタイル
 

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「わずか20年前はどの列車もみんなドアが開いたままだった。

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2016-11-26 移転しました。
http://mizuhonokuni2ch.com/


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